18 julio 2010

CHARLA EN CURSOS DE VERANO EN LA UJI...¿VIAJES DE CINE?



Dora Sales y Rosalía Torrent, responsables del Curso de Verano de la UJI ¿Viajes de Cine? invitaron en fechas pasadas al Proyecto Ukhupacha para que compartiésemos con los alumnos del Curso nuestras experiencias personales a lo largo de estos años en el desarrollo del proyecto.
El día 8 de julio durante 80 minutos tuvimos la grata experiencia de ofrecer una charla en este contexto, para ello contamos con la participación de María Jesús Cañellas, reportera de Informe Semanal (TVE).
María Jesús “entrevisto” a Salva Guinot, de forma que los asistentes pudieron participar en una conversación entre dos personas que son amigos gracias al trabajo llevado a cabo en el seno de Ukhupacha.



Para ilustrar la conversación se visiono el reportaje que Informe Semanal llevo a cabo sobre nuestro trabajo en Machupicchu al tiempo que se dieron a conocer las ultimas actividades realizadas el presente año.
Por ultimo comentar que parece ser que la ponencia intereso a los organizadores pues ya hemos sido emplazados para las nuevas ediciones del curso que se llevaran a cabo en el futuro.

16 junio 2010

FINALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS DE CAMPO. TRABAJOS POST-EXPEDICIÓN.



El pasado 12 de junio finalizaron los trabajos de campo e Ismael y Rodrigo regresaron a España. Ha sido casi un mes de trabajo, de cordialidad, de amistad entre nosotros y nuestros amigos peruanos, en el que hemos podido disfrutar de momentos excelentes llevando a cabo lo que durante un año hemos preparado con mucho esfuerzo.

Queremos destacar que no era una empresa fácil pues el equipo humano estaba compuesto por 7 personas de las cuales 6 no se conocían entre si. Desde estas líneas queremos hacer pública nuestra gratitud a todos ellos por su comportamiento y el trabajo que han llevado a cabo para que Ukhupacha, un año más, haya cumplido con los compromisos contraídos con las instituciones que hacen realidad este proyecto como son la Universidad Jaume I de Castellón, el Mag. Ayuntamiento de Onda y la Exc. Diputación de Castellón.

Ahora queda Salva en Perú y tiene varios objetivos por delante, como son, buscar nuevas fuentes de financiación, analizar, plantear y ver la viabilidad de los objetivos para el 2011 (en caso de encontrar la financiación suficiente) y terminar los informes técnicos necesarios para el INC.

Ukhupacha se enfrenta ahora a otro tipo de reto y es ver cómo sigue adelante pues las circunstancias que nos rodean hacen pensar que no lo vamos a tener fácil. Lo que sí parece cierto, es que la ilusión, energía fundamental que ha movido estos años a Ukhupacha continúa y será difícil que todo esto finalice aquí. Quizás cambien muchas cosas, pero no el espíritu que nos ha traído hasta estas tierras, pues renunciar a ello seria renunciar a vivir, a sentir de esta manera la vida, y a cambiar aspectos fundamentales de cómo entender nuestra realidad.

Han sido muchas las personas que a su forma han creído en el sueño de Ukhupacha y muchos los esfuerzos y sacrificios realizados en 13 años de recorrido. Si recordáis, cuando os contábamos que habíamos encontrado el Camino de San Miguel, lo hacíamos con mucha alegría pues era el resultado de 4 años de esfuerzos.

Ahora debemos “encontrar nuestro camino” y lo vamos a hacer con la misma energía que hemos utilizado en las faldas de Machupicchu, sí, la energía de la ILUSION por hacer aquello que nos hace felices, “ayudar a comprender por medio de la cuerda”, y lo vamos a conseguir. Desde aquí os invitamos a que nos acompañéis.

Un saludo emocionado y no dejéis de visitar nuestro blog, pues en los próximos días iremos colgando los videos que nos quedan pendientes por montar de las actividades llevadas a cabo el 2010.

Gracias por vuestra atención.

14 junio 2010

Exploración al Túnel de Muscayoc



Hacía 5 años que nuestro amigo Cleto, nos había hablado de un hueco en la pared de una montaña, frente a la chacra (terreno de cultivo asociado a la vivienda) de sus padres, en las proximidades del sitio arqueológico de Torontoy al borde del río Vilcanota y que tenía asociadas una serie de leyendas, como por ejemplo que en algunas ocasiones de su interior salía una gran cantidad de agua, que en su portada había un dintel de piedra tallada por los incas, o que de vez en cuando de su interior se escuchaban unos potentes sonido; en resumen, las clásicas leyendas que tienen asociados este tipo de “agujeros” en lugares inaccesibles en la mayoría de culturas. Nosotros en el mediterráneo, conocemos cavidades donde los “moros” hacían cosas extraordinarias.

El 2009, nuestros compañeros del INC llevaron a cabo un intento de acceder a este lugar, pero por falta de material no pudieron llegar y se quedaron a pocos metros de la boca de la cavidad. Este año debíamos organizar una actividad en este lugar. Teníamos que desvelar la realidad del TUNEL DE MUSCAYOC.

Una vez finalizamos las actividades programadas en el Canal de Agua de Salapunku, organizamos la logística necesaria para acceder al Túnel. Esto no fue sencillo, pues teníamos que pernoctar a mitad de camino entre donde estábamos apostados para trabajar en Salapunku y el Túnel, así que para ello hablamos con nuestros amigos los Guardaparques del SENANP (Servicio Nacional de Áreas Protegidas), que nos brindaron sus instalaciones en el Control de Qoriwayrachina en el kilómetro 88 de la vía del tren Cusco-Aguas Calientes. Señalar que en este lugar existen varios puntos muy interesantes que vienen a demostrar una vez más la maestría de los Incas con sus obras de ingeniería. Un ejemplo es la base de un puente colgante inca, aprovechada para un puente colgante contemporáneo.



Después del episodio de gran crecida que tuvo el río Vilcanota el pasado mes de enero que afectó de manera severa las construcciones contemporáneas relacionadas con Aguas Calientes, ahí os dejo una foto donde podéis comprobar que el puente esta intacto, para nada le afectó la gran crecida del caudal del río.

Por otro lado existe una hermosa escalera esculpida en la roca que conduce directamente al puente colgante, es bonito imaginar correr por aquí a los chasquis, es asombroso.



Pero volvamos al Túnel Muscayoc, con el apoyo logístico del SERNANP, el lunes 7 de junio por la noche nos desplazamos hasta el kilómetro 88 caminando pues los “amigos” de PERURAIL nos querían hacer pagar 48 dólares por un recorrido de 6 kilómetros (es interesante comprobar como esta empresa que explotan de manera salvaje –y en algunos casos poniendo en riesgo la integridad física de sus clientes- y poco sostenible este patrimonio natural y cultural, colabora con la exploración y posterior conservación de estos lugares), donde nos reunimos todo el equipo hispano-español, donde pasamanos la noche.
A las 04:00 el despertador de Criso nos puso en marcha. Desayunamos en la chacra de una amable señora y nos pusimos a caminar dirección al tunel.
El recorrido sigue un bello camino inca que cruza unas tremendas plataformas de andenes y cruzando riachuelos todo ello integrado en un paisaje único. En 2 horas llegamos a la base de la montaña que debíamos ascender para poder llegar al Túnel.
Cada cual a su ritmo, ascendimos los 400 metros de desnivel por un sendero muy empinado entre el pajonal. Una vez reunidos todos en la arista de la cumbre, comemos algo, mientras Ismael y Sinchi, que han comido antes, inician la instalación de la cuerda que nos conducirá 3 horas mas tarde de trabajo hasta el interior de la cavidad.
Ismael y Sinchi se las ven y las desean (así como lo que desfilamos posteriormente por la instalación) para poder fijar la cuerda a la roca, pues su en los 150 metros de cuerda instalada, solo hubo un punto que consideraron fiable, es decir unas ramas de una pequeño árbol, desde donde arranco la instalación.
Todo ello, nos obligo a separar nuestro avance por la cuerda en el descenso y agruparnos en el ascenso en aquellos lugares donde se podía para evitar que las constantes caídas de piedras impactaran sobre nosotros. El fuerte viento, tan habitual en la zona, impedía nuestra comunicación, así que nuestro plan se preparo antes de los trabajos de instalación.



Llegamos finalmente al hueco y no tenia continuación, mas bien, se trataba de un abrigo rocoso, con una gran piedra empotrada en su entrada que desde la distancia daba la impresión de ser un dintel tallado por los incas.



Tomamos fotos e iniciamos el descenso, desinstalación e iniciamos la larga caminata hasta Salapunku, lugar donde debíamos descansar.



Durante el regreso vimos un lugar denominado Waynaq’ente. Estamos en conversaciones con el INC de Cusco para incluirlo entre los objetivos de 2011 pues tiene unas peculiaridades que pueden ser de interés para desarrollar una exploración por parte de Ukhupacha.

08 junio 2010

TRABAJOS DE INDENTIFICACIÓN DEL CANAL DE AGUA DE SALAPUNKU



El Proyecto Ukhupacha el año 2006 trabajo en la zona de Salapunku con los técnicos del INC, Doctor Fernando Astete y el arqueólogo Alfredo Mormontoy, pues hay unas pinturas rupestres situadas en un lugar de difícil acceso (vertical a 20 metros de altura) que requerían de su estudio.

En aquel momento observamos de cerca una Canal de Agua que recogía agua desde la quebrada de Misky Pujyo, en las faldas del Cerro Wa’qaywilki para trasportarla a través de un canal de piedra de 3.600 mts de longitud hasta el complejo arqueológico de Ccanabamba y que muy cerca de las pinturas los incas lo “entubaron” una altura de 25 metros para hacer descender el agua hasta el suelo del valle.

Los arqueólogos del INC durante tiempo habían anhelado la posibilidad de recorrer el canal y observar el asombroso trabajo realizado por los Incas en una pared totalmente vertical a mas de 40 metros de suelo, con el objetivo de llevar a cabo su estudio y conservación.

Tal os apuntamos el día 2 de junio, iniciamos los trabajos de instalación de cuerda en el lado opuesto de donde se encuentran las pinturas de forma que pudiéramos avanzar de manera mas clara sobre el propio canal en aquellos sitios donde aun se mantienen sus muros.

Así pues después de 4 días de trabajo (30 horas de actividad en pared) llevadas a cabo por el equipo hispano-peruano de Ukhupacha, recorrimos los 254 metros de pared vertical por donde transita el canal, instalando para ello 300 metros de cuerda e instalando 80 anclajes (multimonti) en la pared, pudiendo así observar de cerca la magnifica obra de ingeniería.


Una vez instalada la cuerda, el Ingeniero del INC Sr. Gilber Carpio, inicio la toma de datos con nuestra ayuda, tomando rumbos, distancias e inclinaciones del canal para realizar una topografía del mismo.

Señalar en el algunos puntos hemos podido constatar unos grandes alvéolos que sustentaban un grande muros por donde discurría el agua.
La vegetación así como la construcción de la vía del tren que transita por su base han sido sin duda las circunstancias que han hecho que la gran parte del canal de en esta zona vertical haya colapsado.



Ahora el camino esta abierto para que se puedan llevar a cabo mayores trabajos de limpieza para su conservación así como llevar a cabo otros estudios que sin duda esta magnifica obra merece.

Señalar que este canal va a sumar una riqueza mas al paisaje de aquellos que recorren el camino inca y ya tuvimos la oportunidad de comprobarlo pues en poco mas de una hora mas de 100 personas que hacían el trekking pudieron observar los trabajos que hacíamos desde el otro lado de río.

El pasado viernes un nutrido grupo de periodistas visitaron los trabajos y quedaron asombrados por el trabajo que estábamos llevando a cabo y la noticia en diferentes formatos se dio a conocer en Perú y el resto del mundo.

Por desgracia, nuestros limitados medios de comunicación han impedido que hasta estos momentos no hayamos podido informaros del trabajo pues en Piscacucho (lugar donde tenemos nuestro campamento base) no tenemos acceso a Internet.

En estos momentos ya hemos recogido la cuerda de la pared y estamos preparándonos para partir hacia el túnel de Muscayoc situado frente al Complejo arqueológico de Torontoy, donde hay un hueco en la pared sin explorar y que los arqueólogos quieren que exploremos.

07 junio 2010

TRABAJOS REALIZADOS EN EL CAMINO DEL MUSEO

Durante 3 días se han empleado 28 horas de trabajo para avanzar un total de 60 metros del pasamanos que unirá en un futuro el Camino de la Catarata con el Museo de sitio de la Ciudadela de Machupicchu, para ello hemos empleado 55 placas de anclaje de diferentes tipos.



Durante 3 días se han empleado 28 horas de trabajo para avanzar un total de 60 metros del pasamanos que unirá en un futuro el Camino de la Catarata con el Museo de sitio de la Ciudadela de Machupicchu, para ello hemos empleado 55 placas de anclaje de diferentes tipos.



El Camino de la Catarata recorre hasta 5 grupos de andenes en la vertiente oriental de la ciudadela y recibe el nombre de catarata pues en su parte final aparece de forma temporal un salto de agua de unos 10 metros.







Como os comentamos en fechas pasadas este camino tendrá varias funciones, como por ejemplo, dinamizar un recorrido integral de todos los atractivos arquitectónicos que cuenta la ciudadela que actualmente no son visitados por los turistas así como una vía de evacuación en caso de desprendimientos o situaciones similares en la actual carretera que conduce a la ciudadela.

En cuanto a los trabajos de instalación del pasamanos hemos avanzado lo que hemos podido en función del tiempo que disponíamos, observando que la roca es de buena calidad por lo menos en el tramo recorrido.

Este es un trabajo que deberá de esperar hasta una nueva ocasión o bien lo deberán finalizar nuestros compañeros del INC.

05 junio 2010

EXPLORACIÓN DEL CAMINO INTIHUATANA



Mientras Salva se reponía de la mordida de Duque, Ismael y Rodrigo prosiguieron con la exploración, esta vez del camino que parte del Intihuatana en la Ciudadela y baja por la ladera hacia el río.

En el mapa, se puede ver la zona de trabajo. Las siguientes fotos son momentos de la expedición.



31 mayo 2010

RUTA DE ACCESO AL MUSEO DE SITIO DE MACHUPICCHU, MANUEL CHAVEZ BALLON.

El pasado año, recibimos el encargo de abrir una ruta o pasamanos en el final del camino que conectaba la ciudadela de Machupicchu con el Río Vilcanota por el norte.

Este camino transita a través de un conjunto de terrazas que poco a poco van descendiendo hacia el río. El río era cruzado por medio de un puente colgante, del cual quedan evidencias: una de sus bases.



El propósito que tiene el INC es abrir un circuito que permita a los turistas descender por este camino y terminar su visita a Machupicchu en el museo de sitio, Manuel Chavez Ballón que se ubica en las proximidades del río Vilcanota (ver croquis).



En estos momentos esta opción no es viable pues el camino conduce directamente sobre el río y habría que construir una pasarela sobre un recorrido de 250 mts aproximadamente para salvar el cauce del río (ver fotografía).



Antes de iniciar estos trabajos, los geólogos e ingenieros del INC necesitan comprobar la viabilidad de la obra, en base a la toma de datos sobre las características de la roca, el emplazamiento de la pasarela, posibles desprendimientos, etc, para tomar una decisión al respecto.
Por este motivo vamos a instalar un pasamanos que permita a los técnicos evaluar sobre el mismo el terreno la viabilidad del proyecto.

EXPLORACIÓN CAMINO SAN MIGUEL - ZONA INTIWATANA SAN MIGUEL

El jueves por la tarde y la noche estuvo lloviendo de forma intensa y ello dificultó la búsqueda del Camino San Miguel en la ladera de la montaña.

Junto a Dr. Astete, tomamos la decisión de desplazarnos hasta “hidro” (la central hidroeléctrica de la zona), donde se encuentra el Intiwatana de San Miguel, con el objetivo de situarnos realmente sobre el terreno, así como determinar la posible continuación del camino al otro lado del área barrida por los desprendimientos, tal y como os apuntábamos en “entradas” pasadas.

Nuestros amigos del INC, ascendieron por la ladera por donde debería continuar el camino, mientras que nosotros nos dedicamos a tomar fotografías y situarnos correctamente sobre el terreno.

Para regresar tomamos el tren que existe entre “hidro” y Aguas Calientes.

Es posible que el lunes terminemos de tomar los datos del camino e iniciemos la desinstalación de la pared al tiempo para hacer un último esfuerzo en el Camino de Intiwuatana, donde estuvimos trabajando hace unos días y tenemos tendidos 200 metros de cuerda.

El miércoles nos desplazamos hasta Salapunku (km 82 de la vía ferrea), pero esto ya os lo contaremos.


La operación se puede ver en :

28 mayo 2010

CONCENTRAMOS LOS ESFUERZOS EN EL CAMINO DE SAN MIGUEL



Tal cual os informamos en días pasados, habíamos previsto para esta semana trabajar en dos sectores diferentes relacionados con la exploración de lo que quizás seria un mismo camino que uniría el Intiwatana que hay en la base del Cerro San Miguel y el Intiwatana que hay en la Ciudadela de Machupicchu. Señalar que Intiwatana es una llamativa estructura de piramidal construido en roca y se le atribuyen diversas funciones alguna de ellas llamativas como por ejemplo “lugar energético” y ello da pie para que se generen a su alrededor actos que podríamos denominar “simbólicos”.



Pero los hallazgos e indicios que hemos tenido en la vertiente sur del hipotético camino, es decir lo que denominamos Camino de San Miguel, nos han obligado a centrar todos nuestros recursos humanos y materiales en esta zona, así pues, tanto los técnicos peruanos como los españoles, están haciendo largas jornadas de trabajo de exploración en este sector.



La zona se caracteriza por su entorno vertical y con abundante vegetación lo que dificulta en mucho el avance de los trabajos al tiempo que estamos llegando a una zona barrida periódicamente por grandes desprendimientos que han borrado en muchas zonas el recorrido del camino.



En la reunión preliminar que mantuvimos anoche con el Doctor Astete, acordamos revisar unas imágenes antiguas con las que cuenta el INC para revisar algunos detalles antiguos de la zona, de forma que podamos mandar un equipo de exploración al lado opuesto del valle (es decir, al otro lado del desprendimiento) para comprobar si por la zona encontramos algún indicio. Quizás este avanzadilla de exploración parta el viernes o sábado y estará compuesto por técnicos peruanos y españoles.

Los días van pasando y el recorrido del camino aumenta y en este momento ya son 4 los tramos identificados y topografiados y hemos encontrado algunos resto de cerámica Inca en la zona la cual parece ser que correspondería a un ARIBALO o RAKI, la cerámica se ha entregado al departamento de conservación del INC.
Os mantendremos informados en las próximas horas.

26 mayo 2010

EXPLORACIÓN CAMINO SAN MIGUEL

ENCONTRAMOS LA CONTINUACION DEL CAMINO DE SAN MIGUEL

Por fin después de tres campañas en las que hemos trabajado en la búsqueda de la continuidad de este camino, lo hemos encontrado.


No ha sido fácil, pues la zona está llena de vetegación y en este lugar ha habido gran cantidad de derrumbes como bien saben todos los técnicos de Ukhupacha que han dedicado muchos esfuerzos en este lugar, pero la perseverancia y el buen trabajo de nuestros compañeros peruanos, Criso, Cobos, Sinchi y Alejandro, han dado por fin con el objetivo, el Camino San Miguel, rápidamente informamos al Doctor Fernando Astete del hallazgo y su alegría fue tremenda.



En estos momentos no podemos ofrecer mas información, pues estamos a la espera de la llegada del Doctor Astete con el fin de analizar la información generada en dos dias de trabajo y con ello analizar la situación, generar hipotesis de trabajo y planificar los siguientes días.


Pero el lunes día 24 no todo de éxito.


Con el afán de encontrar nuevos indicios nos lanzamos literalmente por la pendiente para salvar un desnivel de 700 mts, con tan solo 2 tramos de cuerda de 28 mts de cuerda, confiando en que en el descenso no nos encontraramos con ningun pared de mas altura que nos cortara el avance y tras 3 horas de descenso y ascensos para encontrar un recorrido, accedimos a la parte baja de la pared, pero aun nos quedaban algunas sorpresar, la primera fue cruzar un megalitico caos de bolque del tamaño de un edificio de 3 plantas cubierto de vegetacion que hacia del avance muy penoso, pero poco a poco conseguimos llegar hasta la via del tren que era nuestro objetivo para llegar hasta Aguas Calientes.


Una vez en la via del tren llegamos a una pequeña estacion que se denomina San Miguel y nos quedaba otras sorpresa. Cuando ivamos a tomar una foto conmemorativa del dia por el hallazgo un perro de tamaño considerable ataco a Salva por detrás, dejandole un recuerdo en forma de herida en la pierna derecha de la cual salia abundante sangre.


Cuando estabamos intentando detener la salida de sangre llego el tren en el que debiamos de subir pero la condicion de extranjero de Salva le impedia abordar el tren. Por mas explicaciones que le dabamos al “guachiman” (nombre que reciben los guardias de seguridad), este no entraba en razon, asi que hubo que abordar practicamente el tren a la fuerza y entre empujones llego el supervisor con mas talante que el famoso guachiman….que nos apoyo (previo pago de 8 dolares, por un recorrido de 15 minutos en tren que los peruanos pagan 2 soles) asi llegamos al pueblo, centro salud y tres dias de recuperacion para Salva sino hay ninguna infeccion.

24 mayo 2010

COMIENZA LA EXPLORACIÓN


El Proyecto Ukhupacha ha llevado a cabo exploraciones en caminos relacionados con la Ciudadela de Machupicchu bajo la dirección del INC de Cusco. El pasado año, la suerte nos sonrío y encontramos un tercer camino (camino “nuevo”) en la montaña Machupicchu.


Este hallazgo vino a confirmar la teoría que los Incas construían caminos con diferentes objetivos, por ejemplo en Machupicchu hay 3 tipos de caminos: el camino administrativo que corresponde al actual Camino Inca, el camino del Puente Inca que cumplía fines defensivos (pared oeste a 600 metros sobre el río Vilcanota) y el camino “nuevo” que al parecer tenía fines ceremoniales o “religiosos” (pared oeste a 800 metros sobre el río). Estos dos últimos caminos se caracterizan por estar construidos en una pared vertical.


Cronología de las exploraciones realizadas por Ukhupacha en caminos Incas relacionados con Machupicchu:
-Camino Puente Inca: 2002-2005-2006.
-Camino Waynapicchu: 2002-2003.
-Camino San Miguel o Inthihuatanas: 2002-2003-2006.
-Camino de la Garganta: 2002-2003.
-Paso entre rocas (Waynapicchu): 2002-2003-2006.
-Camino “Raul” (relacionado con Camino de la Garganta): 2003.
-Camino Llamacancha (relacionado con Camino de la Garganta): 2006.


Este año hemos acordado con el Doctor Fernando Astete retomar los trabajos de exploración en el Camino de San Miguel. Este camino podría unir varios lugares de interés que os iremos contando.
En la imagen podéis ver las dos zonas donde vamos a trabajar durante los próximos días, divididos en 2 grupos. Un grupo trabajará en el Camino San Miguel y el otro en la zona baja del Intihuatana.
En la medida que avancen los trabajos os iremos informando.

22 mayo 2010

FIN DE CURSO

Ayer a las 17:30 finalizó el curso. Los alumnos se mostraron satisfechos de los conocimientos adquiridos y quieren continuar el proceso de formación. Han sido 40 horas intensas de formación donde ha reinado el compañerismo y el buen ambiente de trabajo. El viernes dedicamos la jornada al autosocorro y a la prevención de accidentes en el contexto vertical.

Finalizamos el curso con una reunión donde todos los alumnos pudieron expresar su opinión de lo aprendido y la metodología.

Por último se revisó el material personal y colectivo utilizado en el curso y nos emplazamos para el próximo lunes donde algunos de ellos nos acompañarán en las exploraciones que iniciamos la próxima semana.

21 mayo 2010

CURSO EN MACHUPICCHU

Llevamos 3 días de curso y la evolución de los alumnos es positiva, tienen ilusión y ganas de aprender que junto con nuestras ganas de transmitir las técnicas de progresión, genera un ambiente distendido y motivador para seguir adelante.

En el curso participan nuestros compañeros peruanos, Alejandro, Edwin, Criso y Sinchi como monitores, para que vayan adquiriendo las habilidades docentes necesarias para que en el futuro ellos puedan dirigir estos procesos de formación a aquellos compañeros que el INC seleccione para adquirir estos conocimientos.

El lunes y martes, se ha llevado a cabo la parte teórica de la formación en el Centro Cultural de Aguas Calientes, el resto de la semana lo vamos a dedicar a las actividades prácticas en la “pared escuela” que tenemos preparada en Machupicchu.

El curso de Especialización en Técnicas Espeleológicas de Progresión Vertical de la Universidad Jaume I de Castellón tiene una duración de 40 horas. Los alumnos son miembros del INC y tienen diferentes responsabilidades tanto en tareas de investigación, de conservación tanto en la Ciudadela de Machupicchu como en el recorrido del Camino Inca.

Esta es la 7º edición de curso que impartimos desde el P. Ukhupacha y se han llevado a cabo en Machupicchu, Cusco y Chachapoyas (norte de Perú) y hemos formado un total de 55 alumnos, de los cuales hay destacar a los alumnos del INC de Cusco, los cuales han continuado utilizando las técnicas de progresión tanto en tareas de exploración como de conservación en el Santuario Histórico de Machupicchu.



Teoría


Práctica en el INC


Pared escuela en Machupicchu

17 mayo 2010

INVENTARIO EN AGUAS CALIENTES

Empieza la jornada tranquilamente con un superzumo del mercado, una delicia a un precio muy económico.

Jorge García, se ha levantado a las 05:00 para subir en el primer vuelo del INC, así llaman al bus de la institución que sube a los empleados que se encargan de los trabajos de vigilancia y conservación de la ciudadela. El objetivo de Jorge ha sido visitar Waynapicchu y el camino Puente Inca, para ver de cerca los lugares que durante estos dos últimos meses ha estado trabajando con diferentes programas informáticos con el objetivo de mostrar el trazado de los caminos en diferentes formatos.

Mientras tanto Ismael, Rodrigo y Salva, han estado preparando las clases que darán inicio el mañana día 17 con el material didáctico que ha preparado Alberto Lozano (queremos expresar nuestro agradecimiento a la excelente labor realizada por nuestro compañero Alberto en largas jornadas frente al ordenador a pesar de ser consciente que por diversos motivos este año no nos podría acompañar en la campaña de trabajo en Perú).

Eran las 12:30, cuando ha llegado el tren que transportaba nuestros material técnico que estaba embalado en 12 bidones. Tras los tramites de comprobación de la guía de transporte, nos dejan coger nuestros bultos y los llevamos a nuestro “centro de operaciones” situado como siempre en el Centro Cultural del INC, para empezar a organizar todo el material.

A las 22:00 terminamos de revisar el inventario y de acondicionar todo el material técnico de forma que en los sucesivos días la logística técnica sea mas sencilla para trasladarnos a las diferentes zonas donde vamos a trabajar.
Llegada del tren con el material de Ukhupacha - BIEN!


Traslado del material a las instalaciones del INC



Inventario de material








16 mayo 2010

TRASLADO CUSCO-MACHUPICCHU

Como en toda expedición que se precie los imprevistos son constantes, así que siempre hay detalles que son incontrolables.
Ejemplo de lo anterior, es que como os habíamos contado queríamos hacer el inventario y reorganización del material en Cusco, y por la tarde viajar hasta Ollanta para enviar el material. Pues... no ha podido ser. Por un lado la “movilidad” – el transporte del INC-, solo podía llevarnos antes de las diez de la mañana, y por otro lado la carga debía estar en las instalaciones del PERURAIL antes de las 12:00, así que hemos tenido que cargar el material a toda velocidad e iniciar el viaje hasta la estación del tren de Ollantaytambo, donde hemos dejado en deposito el material. Y es un paseíto.
Una vez pesado y preparado, le hemos preguntado al funcionario -solo por confirmar... - a qué hora llegaba el material a Aguas Calientes. El operario nos dice que por supuesto que llegara esta noche a las 23:00 a la estación de Aguas. Así que tranquilos, nos vamos a dar una vuelta por Ollantaytambo hasta que den las 17:30, hora a la que tenemos que tomar un vehiculo de la compañía del tren que nos llevara hasta Piscacucho, lugar donde esta la temporal estación de tren.
Tras 40 minutos de recorrido llegamos a Piscacucho y allí abordamos el tren dirección a Aguas Calientes, donde nos esperan Ediw, Alejandro, Sinchi y el resto de amigos y colaboradores de Ukhupacha. Saludos, sonrisas y abrazos que nos hacen sentir como en casa. Nos ayudan a llevar algunas de nuestras cosas hasta el hostal donde el INC nos ha reservado unas habitaciones.
Juntos nos vamos a la estación de tren a esperar nuestro material, a pesar que ellos a las 04:15 de la mañana deben de subir a Machu Picchu para trabajar.
Pues bien a las 23:30 llega el tren y nuestra carga no está. Nos dicen que llegara mañana domingo… y no he podido dejar de expresar una mueca de sonrisa sardónica… pero bueno, esto es así y hay que adaptarse… mañana será otro día. Nos vamos tomar una cerveza con Antonio Sinchi pues es su cumpleaños y aquí un cumpleaños es un evento muy importante, así después de unas rondas nos escapamos y nos vamos a dormir….


Traslado
Trámites para el vagón de carga de Perú-Rail
No llegó el material, se debe esperar el próximo envío... paciencia

EQUIPO DE UKHUPACHA SE REUNE EN CUSCO

Hoy día 14 de mayo, Ismael y Rodrigo tras 12 horas de vuelo llegaron a Lima a las 06:00 de y a las 10:00 han tomado el avión hacia Cusco, así que sin descanso a las 11:15 han llegado a la capital inca donde Manuel Ollanta Aparicio (responsable del Proyecto en Perú) los ha recogido del aeropuerto Velasco Astete.

Después de cumplir con el ritual de tomar un mate de coca en casa de Manuel, Ismael y Rodrigo han ido a descansar al hostal, y mientras tanto Salva ha llegado a Cusco con el material técnico traído de España (cuerda nueva, material de instalación, material informático, etc.) y también se retira a descansar pues el soroche como es habitual para algunos mas que para otros hace sus efectos….

En Cusco desde ayer se encuentra el alumno del Programa de practicas solidarias de la UJI Jorge García. Jorge lleva dos meses en la Universidad Ricardo Palma llevando a cabo diferentes prácticas relacionadas con informática y cartografía.

Jorge nos acompañara por unos días en Machu Picchu para terminar de tomar datos con el GPS del “nuevo” camino encontrado el pasado año en la cara oeste del cerro Machu Picchu con el fin de generar una representación grafica para poder visualizar de manera adecuada el recorrido del camino. Esperamos añadir pronto esta información en el blog para compartirlo con vosotros.

El día 15 tenemos previsto viajar hasta Piscacucho, lugar desde donde tomaremos el tren que nos conducirá una vez mas hasta Aguas Calientes, lugar donde estableceremos nuestro “centro de operaciones”. Hasta el 1 de junio la estación de tren ha sido trasladada unos kilómetros aguas abajo del río Vilcanota debido a los daños sufridos la vía férrea en la zona de Ollantaytambo tras las lluvias del pasado mes de abril que dejo aislado Machu Picchu por mas de 4 semanas.

Antes de partir haremos el inventario del material que cogemos de nuestro “nido de material” que tenemos de forma permanente en casa de Manuel (un aspecto mas para agradecerle, pues nuestros 15 bidones ocupan un espacio considerable y de no ser así, no podríamos soportar el gasto económico que supondría trasladar el equipo continuamente).

El pasado mes de marzo, Salva estuvo en Cusco para acordar con el Doctor Fernando Astete –director del Parque Arqueológico de Machu Picchu- las expediciones y acciones que se llevaran a cabo en la presente campaña. Durante la semana pasada Manuel ha estado coordinando con los amigos del Instituto Nacional de Cultura de Cusco (en base al convenio al convenio de asistencia técnica que tenemos firmado entre la UJI, Proyecto Ukhupacha y el INC) los detalles logísticos que son necesarios para movilizar los 350 kilos de material, así como los aspectos de alojamiento y manutención.




13 mayo 2010

ENTREVISTA DE RADIO - UKHUPACHA 2010

"Eguzki-De Mochilero", programa de radio sobre viajes de aventura, entrevista a Salva Guinot, Director Técnico de Ukhupacha, sobre los inicios, hallazgos y oportunidades de desarrollo que ofrece el proyecto en Perú y otros países andinos.

11 mayo 2010

CHARLA DE TÉCNICAS ESPEOLÓGICAS DE PROGRESIÓN VERTICAL EN AREQUIPA


El pasado sábado 8 de mayo el Proyecto Ukhupacha organizó un taller en la Universidad Nacional de San Agustín, en el que participaron alumnos y miembros del Colegio de Geólogos de Arequipa.

Esta actividad responde a la intención del Proyecto Ukhupacha de abrir nuevas líneas de investigación en la región de Arequipa, donde nos esperan retos y objetivos muy interesantes.
Nuestros investigadores asociados, el arqueólogo peruano Aldo Bolaños y la geógrafa Guadalupe Martinez , han preparado una plan de trabajo para llevar a cabo varias investigaciones en el Valle del Colca y en Cotahusi -dos de los valles mas profundos del mundo-, en los que el legado Inca y preincaico es manifiesto en multitud de lugares de difícil acceso, que requieren el empleo de nuestras técnicas de progresión vertical.

Para iniciar esta tarea, el pasado mes de marzo el Rector de la Universidad Jaume I de Castellón firmo un Convenio Marco de Colaboración con la Universidad Católica Santa María. Con ello damos el primer paso para implicar a socios locales en la investigación de estos espacios de interés arqueológico y paisajístico.
En esta línea de acción, nos hemos desplazado hasta Arequipa para impartir un taller sobre las técnicas de progresión por cuerda para sensibilizar a geólogos, arqueólogos y antropólogos del potencial que con ellas se tiene para trabajar y explorar de forma segura y eficaz en este contexto tan vertical.


EXPEDICION UKHUPACHA 2010 EN MARCHA

Desde el pasado 6 de mayo hasta finales de junio, varios miembros del Proyecto Ukhupacha realizarán en Perú las diferentes expediciones que tienen programadas para la presente campaña, así como diferentes charlas divulgativas, y reuniones de de gestión para concretar otras acciones futuras.

El primero en partir fue nuestro director técnico, Salvador Guinot, que voló a Lima con parte del material de la campaña para preparar el desembarco del resto del equipo y efectuar diversas reuniones.


El 14 de mayo se le unirán los expedicionarios Ismael Mejias y Rodrigo Rochas, procedentes de Gran Canarias.
Hay que destacar que IBERIA una vez mas ha colaborado con Ukhupacha para facilitar el transporte de material, sin colaboraciones de este tipo sería muy difícil llevar a cabo esta iniciativa.


Los objetivos de la campaña de este año son los siguientes:

Expedición Machu Picchu 2010:
-7º Curso de Especialización de la Universidad Jaume I de Castellón en Técnicas Espeleológicas de progresión vertical. Está dirigido a arqueólogos, geólogos, topógrafos y técnicos en conservación del Instituto Nacional de Cultura (INC) de Perú en Cusco.
-Exploración e inventariado de varios caminos incas relacionados con la Ciudadela de Machu Picchu, así como tomar algunos nuevos datos del camino inca hallado en la campaña 2009 en la cara oeste del Cerro (Apu) Machu Picchu.

Expedición Ollantaytambo 2010:
-Exploración de un Canal de agua inca, construido a mas de 40 metros de la base de la montaña de Salapunku, en las proximidades de Ollantaytambo.
-Exploración de diferentes lugares relacionados con el Canal de Agua situados en un farallón de 100 metros de altura donde se observan algunos restos de actividad arquitectónica inca.
-Exploración de una cavidad existente en la zona, en la que los arqueólogos han detectado un posible trabajo de acondicionamiento en su boca de acceso. Esta cavidad esta situada a mas de 3.000 metros sobre el nivel del mar y para llegar hasta ella habrá que instalar mas de 200 metros de cuerda. Esta exploración se llevará a cabo con cinco compañeros del INC, antiguos alumnos de de nuestros cursos de formación, que trabajan ya de forma permanente en el Santuario en lugares de difícil acceso, y desempeñan también labores de rescate utilizando las técnicas que aprendieron con nosotros.


Todas estas actividades se llevan a cabo gracias al esfuerzo de la UJI, Diputación de Castellón y el Exc. Ayuntamiento de Onda y cuentan con el respaldo de la Sociedad Geográfica Española.




Vuelo IB6651 sobre los andes peruanos. A bordo nuestro equipo técnico y humano dispuesto a iniciar la campaña 2010.